Qui sommes-nous

Inventeur et leader mondial du marché des téléski-nautique

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Le leader mondial

Entrez dans le monde de l’innovation avec RIXEN, le pionnier de la technologie des téléski-nautique. Dans les années 1960, Bruno Rixen a eu une idée révolutionnaire. Son invention a créé un nouveau sport : le ski nautique sans bateau.
Chez RIXEN, nous sommes fiers de fournir des produits de haute qualité qui allient innovation et performance. Nos systèmes sont conçus avec précision, intégrant une technologie de pointe pour améliorer la durabilité et la satisfaction de l’utilisateur.
Au cours des dernières années, RIXEN a réalisé plus de 500 installations, de la planification à l’approbation et à la construction. Spécialisée dans la production et la distribution de téléski-nautique, la planification individuelle de projets et l’assistance tout au long du cycle de vie du projet, RIXEN s’est fait un nom en tant que leader mondial du marché.

Le début d'une nouvelle ère

Le successeur approprié a été trouvé. En 2018, Bruno Rixen a pris une retraite bien méritée. Richard Söhnchen, passionné de sports nautiques, a acheté les actifs de RIXEN. Des synergies résultent des activités du groupe d’entreprises du Dr Söhnchen, en particulier avec la société d’essais de câbles Winspect GmbH et Autision Group GmbH. Le groupe, qui compte plus de 150 collaborateurs, est une association d’entreprises indépendantes de taille intermédiaire aux expertises complémentaires en robotique, métrologie et inspection de surface.
La mission du Mr Söhnchen est de développer davantage l’invention de Bruno Rixen et de défendre ses idéaux et ses objectifs au sein de l’entreprise.
« En tant que CEO et propriétaire, je suis fier de continuer à développer notre sport sur la base des réalisations de Bruno Rixen. En tant que leader du marché des téléski-nautique, nous voulons continuer à vous offrir la sécurité de l’investissement.

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E-mobilité sur l'eau : comment Bruno Rixen a inventé un sport

Bruno Rixen (*1931), mécanicien automobile de formation, a fait un court voyage en Europe avec un ami après avoir obtenu son diplôme d’ingénieur en mécanique. Aux Pays-Bas, les deux hommes ont eu l’occasion de faire du ski nautique derrière un bateau à moteur. Cette expérience a fait une grande impression sur Bruno. Immédiatement après le voyage, il a commencé à réfléchir à la façon dont il pourrait mettre cette expérience de ski nautique à sa disposition et à celle de beaucoup d’autres sans le coûteux bateau à moteur. Il s’est toujours demandé pourquoi ce merveilleux sport n’était pas plus populaire et a commencé à faire des recherches sur le sujet.

Les études de marché revenaient toujours à deux points clés : le bateau était trop cher et il y avait trop peu d’opportunités avec des délais d’attente trop longs.

Bruno a passé plusieurs années à développer un téléski-nautique et a déposé 37 brevets. Sportif passionné, il souhaitait rendre ce merveilleux sport accessible au grand public. Au début, de nombreux problèmes techniques ont dû être surmontés. Les compétences d’ingénieur et la persévérance de Bruno ont permis de réaliser son idée. Grâce à son vaste savoir-faire, Bruno a pu faire passer son entreprise d’une entreprise individuelle au leader mondial, avec plus de 500 installations dans le monde.

Au fil des ans, les exigences imposées à notre produit par les pratiquants et opérateurs n’ont cessé de croître. Nous avons toujours répondu à ces défis par un travail de développement continu et précis, ce qui nous a permis de répondre au mieux à toutes les exigences. En plus du ski nautique, le wakeboard est devenu un sport à la mode. Dans le passé, les systèmes étaient entraînés par des moteurs électriques avec des courroies trapézoïdales, mais au fil des ans, une technologie éprouvée avec des commandes électroniques, des convertisseurs de fréquence et des panneaux de commande à la pointe de la technologie a été introduite. Tous les composants de commande sont fournis par notre partenaire de renommée internationale « SEW (Eurodrive GmbH & Co. KG) ». Le moteur d’entraînement de 22 kW que nous utilisons est très efficace, silencieux, fiable et parfaitement adapté aux exigences. L’interface opérateur pour les réglages, le dépannage et les routines d’entretien est accessible via une application Web.

Chronologie

Adieu

Le 30.11.2020, nous avons reçu avec tristesse la nouvelle du décès de Bruno Rixen. Son désir a toujours été de servir la communauté à travers ses visions et de rendre le ski nautique et le wakeboard accessibles à tous. Il a donc défendu comme nul autre ces valeurs qui continuent de nous animer et de nous motiver aujourd'hui et à l'avenir. Il n'a pas seulement façonné cette industrie, il l'a créée.

Le début d'une nouvelle ère

En 2018, Bruno Rixen a pris une retraite bien méritée. Richard Söhnchen, un passionné de sports nautiques, a acheté les actifs de Rixen.

Croix fédérale du mérite à Bruno Rixen

En 2012, Bruno Rixen a été honoré de la Croix du Mérite sur ruban de l'Ordre du Mérite de la République fédérale d'Allemagne et de l'Insigne d'Or d'Honneur pour ses réalisations et mérites particuliers dans le domaine des téléski-nautique

L'émergence du système à deux pylônes

2008 - Le système à deux pylônes est inventé. Un développement important pour la diffusion du ski nautique et du wakeboard, ne nécessitant que 10 % de la surface de l'eau par rapport à un grand téléski.

Le wakeboard devient un sport tendance

Avec l'invention du wakeboard aujourd'hui connu par Herb O'Brien en 1990, et la propagation rapide qui s'en est suivie également en Europe, la forme de l'installation de ski nautique a également changé. Les longues pistes droites pour les championnats de slalom, par exemple, ont perdu de leur importance. L'installation de ski nautique s'est développée de plus en plus pour devenir des wakepark.

Le premier championnat de ski nautique

En 1969, le premier championnat de ski nautique « câbles » a été organisé par Bruno Rixen. Depuis, des championnats nationaux et internationaux ont été organisés régulièrement sur touts les téléski-nautique. Après avoir rempli l'exigence selon laquelle des clubs de ski nautique par câble existaient dans 10 pays, un championnat d'Europe officiel a pu être organisé pour la première fois à Langenfeld en 1985. Environ 14 000 spectateurs étaient présents ! Les exigences imposées par les concurrents au système étaient considérables. Mais, Bruno Rixen a su relever ces défis sereinement à l'époque. Il avait acquis des connaissances précieuses au cours des compétitions et les avait mises en œuvre techniquement.

Mise en service du premier téléski-nautique

Enfin, en 1966, le premier téléski-nautique commercialiser avec automatisation a été construit à Benidorm, sur la mer Méditerranée en Espagne. Avec le système ingénieux développer par Bruno RIXEN, un total de 12 pratiquants peuvent s’exercer en même temps. Quelques années plus tard, le système a été automatiser avec un contrôle pneumatique. Entre-temps, les 70 000 heures de fonctionnement ont été dépassées en 55 ans rien qu'à Benidorm et le système fonctionne toujours avec succès malgré les conditions d'exploitation les plus difficiles (en mer, longue saison).A few years later, the automatic towline system was given a pneumatic control system. In the meantime, 70,000 operating hours have been exceeded in 55 years in Benidorm alone and the system is still being operated successfully despite the most difficult operating conditions (in the sea, long season).

Une idée est née

L'idée du téléski-nautique a été mise en pratique. Après avoir dépensé beaucoup de temps et d'argent avec des prototypes, il n'y avait pas de retour en arrière. En 1961, Bruno Rixen fonde sa première entreprise « Rixen Seilbahnen ». En plus des nombreux défis techniques, des problèmes financiers se sont rapidement posés au début, mais Bruno Rixen a puisé son énergie et sa vision de nombreuses expériences de succès et surtout de son plaisir du ski nautique.

Les 2 premiers brevets

Un autre problème était la torsion du câble, les cordes des pratiquants s´enroulait sur elle-même. Bruno a développé une solution pour cela : le principe des deux câbles de circulation, l'un des deux premiers brevets de Bruno. Bruno a déposé son deuxième brevet sur le principe du lancement. Afin de faire bon usage de son téléski-nautique, il devait être possible d'accrocher et de décrocher les riders sans avoir à arrêter le téléphérique. C'était le plus grand défi pour le pionnier. Après des mois de brainstorming, il a trouvé une solution simple : il n'était pas nécessaire de commencer sous le cable de circulation, mais sur le côté à une distance et un angle de 90° par rapport au sens de la marche.

Les premières tentatives

Après des années de réflexion sur la possibilité de faire du ski nautique sans bateau à moteur, le premier prototype de téléphérique de ski nautique sur le lac de Bordesholm a finalement été créé. Les roues d'une moissonneuse-batteuse ont été retirées, puis suspendues dans les arbres, et un tracteur Bulldog a été emprunté et servi de moteur. Le départ avec les skis faits maison par Bruno Rixen a fonctionné immédiatement. Cependant, Bruno n'a pu garder ses skis que jusqu'au premier virage. Là, le câble de remorquage s'est détendu et a été arraché de sa main. Plus tard, des bouées ont été installées dans le lac, car Bruno a remarqué que sa vitesse restait constante lorsqu'il effectuait un virage vers l'extérieur devant la poulie.
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