Sobre nosotros

Inventor y líder del mercado mundial de cables de tamaño completo

Pregúntanos lo que quieras

El líder del mercado mundial

Adéntrate en el mundo de la innovación con RIXEN, el pionero de la tecnología de sistemas de esquí acuático y wakeboard. En la década de 1960, Bruno Rixen tuvo una idea revolucionaria. Su invento creó un nuevo deporte: el esquí acuático sin embarcación.

En RIXEN, nos enorgullecemos de ofrecer productos de alta calidad que combinan la innovación con el rendimiento. Nuestros sistemas de wakeboard están diseñados con precisión, incorporando tecnología de vanguardia para mejorar la durabilidad y la satisfacción del usuario.

En los últimos años, RIXEN ha realizado más de 500 instalaciones de wakeboard, desde la planificación hasta la aprobación y la construcción. Especializada en la producción y distribución de cables de tamaño completo, la planificación individual de proyectos integrales de parques de cables y el apoyo a lo largo de todo el ciclo de vida del proyecto, RIXEN se ha hecho un nombre como líder del mercado mundial.

El comienzo de una nueva era

Se encontró al sucesor adecuado. En 2018, Bruno Rixen se retiró merecidamente. El Dr. Richard Söhnchen, un entusiasta de los deportes acuáticos, compró los activos de RIXEN. Las sinergias son el resultado de las actividades del grupo de empresas del Dr. Söhnchen, especialmente con la empresa de ensayos de cables Winspect GmbH y Autision Group GmbH. El grupo, con más de 150 empleados, es una asociación de empresas medianas independientes con experiencia complementaria en robótica, metrología e inspección de superficies.

La misión del Dr. Söhnchen es seguir desarrollando el invento de Bruno Rixen y defender sus ideales y objetivos dentro de la empresa.

“Como CEO y propietario, estoy orgulloso de continuar desarrollando nuestro deporte sobre la base de los logros de Bruno Rixen. Como líder del mercado de los teleféricos para esquí acuático, queremos seguir ofreciéndole seguridad de inversión. Convénzase usted mismo de las posibilidades de RIXEN Cableway GmbH”. Dr. Richard Söhnchen

Dr. Söhnchen’s mission is to further develop Bruno Rixen’s invention and to uphold his ideals and goals within the company.

“As CEO and owner, I am proud to continue to develop our sport on the basis of Bruno Rixen’s achievements. As the market leader in water ski cableways, we want to continue to offer you security of investment. Convince yourself of the possibilities of RIXEN Cableway GmbH”. Dr. Richard Söhnchen

DSC_0102

Movilidad eléctrica en el agua: cómo Bruno Rixen inventó un deporte

Bruno Rixen (*1931), un mecánico de automóviles de formación, hizo un corto viaje por Europa con un amigo después de graduarse en ingeniería mecánica. En los Países Bajos, los dos tuvieron la oportunidad de practicar esquí acuático detrás de una lancha a motor. Esta experiencia causó una gran impresión en Bruno. Inmediatamente después del viaje, comenzó a pensar en cómo podría hacer que esta experiencia de esquí acuático estuviera disponible para él y muchos otros sin la costosa lancha a motor. Siempre se preguntó por qué este maravilloso deporte no era más popular y comenzó a investigar el tema. La investigación de mercado siempre volvía a dos puntos clave: el barco era demasiado caro y había muy pocas oportunidades con tiempos de espera demasiado largo

Bruno pasó varios años desarrollando un teleférico de esquí acuático y solicitó 37 patentes. Como deportista entusiasta, quería hacer accesible este maravilloso deporte al público en general. Al principio, hubo que superar muchos problemas técnicos. Las habilidades de ingeniería y la perseverancia de Bruno hicieron posible la realización de su idea. Con su amplio know-how, Bruno fue capaz de expandir su empresa de una operación de un solo hombre al líder mundial en teleféricos de tamaño completo, con más de 500 instalaciones en todo el mundo.

A lo largo de los años, las exigencias impuestas a nuestro producto por los riders y los operadores de cable han crecido constantemente. Siempre hemos respondido a estos desafíos con un trabajo de desarrollo continuo y preciso, lo que nos ha permitido cumplir con todos los requisitos de la mejor manera posible. Además del esquí acuático, el wakeboard se ha convertido en un deporte de moda. En el pasado, los teleféricos de esquí acuático eran impulsados por motores eléctricos con correas trapezoidales, pero a lo largo de los años, se ha introducido tecnología probada con controles electrónicos, convertidores de frecuencia y paneles de control de joystick de última generación. Todos los componentes de control son suministrados por nuestro socio de renombre internacional “SEW (Eurodrive GmbH & Co. KG)”. El motor de accionamiento de 22KW que utilizamos es altamente eficiente, silencioso, confiable y se adapta perfectamente a los requisitos. Se accede a la interfaz del operador para los ajustes, la resolución de problemas y las rutinas de servicio a través de una aplicación web.

Línea de tiempo

Adiós al Dios del Cable

El 30.11.2020 recibimos con gran tristeza la noticia de la muerte de Bruno Rixen. Su deseo siempre fue servir a la comunidad a través de sus visiones y hacer que el esquí acuático y el wakeboard fueran accesibles para todas las personas. Por lo tanto, defendió como ningún otro estos valores que continúan impulsándonos y motivándonos hoy y en el futuro. No solo dio forma a esta industria, sino que la creó.

El comienzo de una nueva era

Se encontró al sucesor adecuado: en 2018, Bruno Rixen se retiró merecidamente. El Dr. Richard Söhnchen, un entusiasta deportista acuático, compró los activos de Rixen.

Cruz Federal del Mérito a Bruno Rixen

En 2012, Bruno Rixen es honrado con la Cruz del Mérito en Cinta de la Orden del Mérito de la República Federal de Alemania y la Insignia de Oro de Honor por logros y méritos especiales en el campo de los teleféricos de esquí acuático por la Asociación Alemana de Esquí Acuático y Wakeboard DWWV.

Aparición del sistema de dos mástiles

2008 - Se inventa el sistema de dos mástiles. Un desarrollo importante para la difusión del esquí acuático y el wakeboard, que requiere solo el 10% de la superficie del agua y la inversión de una pista con 5 mástiles.

El wakeboard se convierte en un deporte de tendencia

Con la invención de la hoy conocida wakeboard por Herb O'Brien en 1990, y la posterior rápida difusión también en Europa, la forma de la instalación de esquí acuático también cambió. Las largas rectas de los campeonatos de slalom, por ejemplo, perdieron su importancia. La instalación de esquí acuático se convirtió cada vez más en un parque de cables.

El primer campeonato de esquí acuático

En 1969, Bruno Rixen, el rey de los teleféricos, organizó el primer campeonato de esquí acuático en teleférico. Desde entonces, se han celebrado regularmente campeonatos nacionales e internacionales en todos los teleféricos. Una vez cumplido el requisito de que existieran clubes de esquí acuático en 10 países, en 1985 se pudo celebrar por primera vez un campeonato europeo oficial en Langenfeld. ¡Asistieron aproximadamente 14.000 espectadores! Las exigencias impuestas al teleférico por los competidores eran considerables. Pero también lo eran las exigencias de fiabilidad, ya que en caso de daños, el teleférico no podía ser sustituido por otro. Bruno Rixen fue capaz de afrontar estos retos con calma en ese momento. Había adquirido valiosos conocimientos durante las competiciones y los implementó técnicamente.The demands made on the ropeway by the competitors were considerable. But so were the demands on reliability, because in the event of damage, the ropeway could not be replaced by another one. Bruno Rixen was able to face these challenges calmly at that time. He had gained valuable knowledge during the competitions and implemented it technically.

Entra en servicio el primer teleférico

Finalmente, en 1966, se construyó el primer teleférico comercial de esquí acuático con automatización de remolque en Benidorm, en el mar Mediterráneo de España. Una horquilla de retención atrapa la cuerda de bolas de las líneas de remolque y la transfiere a un pequeño cable de transporte. Esto lo transporta hasta la estación de control, donde el asa de la línea de remolque permanece en el cargador y la cuerda de bolas se almacena en el cargador superior. Allí, un total de 12 líneas de remolque se pueden mantener listas para su botadura. Unos años más tarde, el sistema de remolque automático recibió un sistema de control neumático. Mientras tanto, solo en Benidorm se han superado las 70.000 horas de funcionamiento en 55 años y el sistema sigue funcionando con éxito a pesar de las condiciones de funcionamiento más difíciles (en el mar, temporada larga).A few years later, the automatic towline system was given a pneumatic control system. In the meantime, 70,000 operating hours have been exceeded in 55 years in Benidorm alone and the system is still being operated successfully despite the most difficult operating conditions (in the sea, long season).

Nace una idea

Se puso en práctica la idea del teleférico de esquí acuático. Después de un considerable gasto de tiempo y dinero con prototipos durante dos veranos, no había vuelta atrás. En 1961 Bruno Rixen fundó su primera empresa "Rixen Seilbahnen". Además de los numerosos desafíos técnicos, al principio surgieron rápidamente problemas financieros, pero Bruno Rixen sacó su energía y visión de muchas experiencias de éxito y, sobre todo, de su alegría por el esquí acuático.

Las 2 primeras patentes

Otro problema fue el giro de la cuerda. La cuerda circulante se retorció sobre sí misma. A menudo, la cuerda de remolque se enroscaba alrededor de la cuerda giratoria y era aplastada por la siguiente polea. Bruno también desarrolló una solución para esto: el principio de las dos cuerdas, una de las dos primeras patentes de Bruno. Bruno solicitó su segunda patente basada en el principio de lanzamiento. Para hacer un buen uso de su teleférico de esquí acuático, tenía que ser posible enganchar y desenganchar a los pasajeros sin tener que detener el teleférico. Este fue el mayor desafío para el pionero. Después de meses de lluvia de ideas, se le ocurrió una solución simple: no era necesario comenzar debajo de la cuerda de circulación, sino en el costado a una distancia de la línea de remolque en un ángulo de 90° con respecto a la dirección de la marcha.

Los primeros intentos

Después de años de reflexionar sobre la posibilidad de practicar esquí acuático sin una lancha a motor, finalmente se creó el primer prototipo de un teleférico de esquí acuático en el lago de Bordesholm. Las ruedas de deflexión, extraídas de una cosechadora, estaban suspendidas en los árboles, y un tractor Bulldog prestado servía como accionamiento. La salida de los esquís de Bruno Rixen funcionó de inmediato. Sin embargo, Bruno solo pudo mantenerse con sus esquís hasta la primera curva. Allí, la cuerda de remolque se aflojó y posteriormente le fue arrancada de la mano. Más tarde, se colocaron boyas en el lago, porque Bruno notó que su velocidad se mantenía constante cuando hacía un giro hacia afuera frente a la polea.
x

Search something